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sábado, 15 de fevereiro de 2014

EUROPA - European Robotic Pedestrian Assistant

Imagine ter robôs andando entre nós, nas cidades, interagindo conosco para nos ajudar a encontrar prédios, monumentos, endereços ou até para servir como guia turístico! Esses robôs navegariam de forma autônoma em ambientes urbanos ao ar livre, em shoppings e em lojas, para fornecer vários serviços aos usuários, incluindo orientação, distribuição e transporte.

O objetivo do projeto EUROPA, cuja sigla significa Assistente Robótico Europeu para Pedestres, foi exatamente desenvolver as bases para construção desses robôs. O projeto foi realizado de 2009 a 2013 por um consórcio de diversas universidades e uma empresa europeias: Albert Ludwigs University of Freiburg - Autonomous Intelligent Systems Lab, Eidgenössische Technische Hochschule Zurich - Autonomous Systems Lab, KU Leuven - Center for the Processing of Speech and Images, University of Oxford - Mobile Robotics & Computational Linguistics Group, RWTH Aachen University - Mobile Multimedia Group e a empresa BlueBotics.

O vídeo abaixo demonstra alguns dos resultados alcançados pelo projeto. O robô é capaz de navegar com sucesso num ambiente externo, extremamente dinâmico, na presença de várias pessoas.


Outros vídeos estão disponíveis aqui: http://europa.informatik.uni-freiburg.de/videos.html

Recentemente tem havido grande progresso no desenvolvimento de robôs autônomos que oferecem vários serviços aos seus usuários. Os serviços típicos incluem o apoio de pessoas idosas, limpeza, transporte e tarefas de entrega, exploração de ambientes perigosos inacessíveis, ou de vigilância. A maioria dos sistemas desenvolvidos até o momento, no entanto, está restrito a cenários interiores, ambientes ao ar livre não-urbanos, ou ao uso de veículos autônomos em estradas. Ainda há muito espaço para desenvolvimento de  recursos que possibilitem a navegação de robôs móveis com segurança em ambientes ao ar livre altamente povoados.

Mais de 60 artigos científicos foram publicados pelos pesquisadores do projeto EUROPA entre os anos de 2009 e 2012. São trabalhos que tratam dos desenvolvimentos realizados no contexto do projeto nas áreas de calibração, localização, mapeamento, detecção e seguimento de pedestres, segmentação de cenas em ruas, identificação de vegetação com sensores LASER, aprendizado de comportamento de motoristas, entre outros. Veja os artigos aqui: http://europa.informatik.uni-freiburg.de/dm_show.php

Muito foi desenvolvido, mas ainda há muito por fazer. Quando será que teremos robôs como esse entre nós?

Até a próxima!

Referência:
http://europa.informatik.uni-freiburg.de/




segunda-feira, 11 de novembro de 2013

MOSS - um kit de robótica modular

Conheça MOSS, um fantástico kit de robótica modular. Ele foi projetado pela empresa Modular Robotics. É formado por cubos que contêm eletrônica e motores. Você encaixa um cubo no outro e... voilà! Seu robô está pronto!

O vídeo abaixo explica muito melhor do que eu. :-)



Vamos ajudar esses caras a produzirem esse fantástico kit de robótica! Você tem até 11 de dezembro de 2013 para acessar a página do projeto no Kickstarter e contribuir. Assim você estará entre os primeiros a receber o kit e poderá montar robôs muito legais!

Até a próxima!

Referência:
http://www.kickstarter.com/projects/modrobotics/moss-the-dynamic-robot-construction-kit
http://www.modrobotics.com/

quarta-feira, 31 de julho de 2013

Robôs para agricultura e para pessoas com deficiência motora severa

Há vários anos a UFES mantém um intercâmbio na área de robótica com a Universidad Nacional de San Juan - UNSJ, da Argentina. Neste mês de agosto, três professores do Instituto de Automática (INAUT) da UNSJ estão no ES através de projetos que fazem parte desse intercâmbio. O professor Ricardo Carelli está lecionando a disciplina de Robótica Industrial para os cursos de Mestrado e Doutorado em Engenharia Elétrica. Já os professores Carlos Soria e Vicente Mut estão participando de atividades de pesquisa, e irão proferir as seguintes palestras:

Medición de la Superficie Foliar de Olivos Usando un Vehículo Autónomo Todo Terreno
Palestrante: Prof. Dr. Carlos Miguel Soria
Data e horário: 07/08/2013, às 9 h (Auditório do CT-VI)

Control de Vehículos Autónomos a Través de Señales Electroencefalográficas Usando Información del Entorno
Palestrante: Prof. Dr. Vicente Mut
Data e horário: 07/08/2013, às 9 h e 45 min (Auditório do CT-VI)

As palestras são abertas a todos os que tiverem interesse em assisti-las, e serão proferidas em espanhol.
Resumo das palestras (em espanhol):

Medición de la Superficie Foliar de Olivos Usando un Vehículo Autónomo Todo Terreno


El aumento en la investigación de los robots móviles para entornos exteriores hace posible sus diferentes usos en el área agrícola. Los trabajos agrícolas como sensado, aplicación de insumos, riego, creación de mapas, etc., representan posibles aplicaciones de los robots autónomos en entornos naturales. Los entornos semiestructurados y no estructurados, la irregularidad del terreno, los obstáculos dinámicos y los terrenos poco transitables hacen del desarrollo de los vehículos autónomos un gran desafío. El objetivo de esta investigación es usar un vehículo autónomo todo terreno (ATV) con un laser escáner para medir el área foliar de los árboles de olivos. El robot es capaz de navegar por el centro del corredor formado por los árboles de olivos y capturar las mediciones del escáner laser para luego crear entorno 3D de los árboles y calcular la superficie foliar.


Control de Vehículos Autónomos a Través de Señales Electroencefalográficas Usando Información del Entorno
En este trabajo se plantea el problema de controlar un vehículo móvil por medio de señales cerebrales. Estas señales cerebrales son extraídas desde el cuero cabelludo de una persona a través de la técnica de electroencefalografía (EEG). Es decir que, una persona podrá comandar un vehículo móvil a través del pensamiento; este tipo de dispositivo se denomina Interfaz Cerebro Computadora (ICC). La ICC detecta y clasifica este pensamiento y lo traduce en un comando sobre algún dispositivo. Se utilizan las ICC basadas en “potenciales evocados visuales de estado estacionario” de alta frecuencia y se formula además un sistema ICC-robot, con los algoritmos de control y evasión de obstáculos del vehículo móvil.

Espero que possam aproveitar!
Até a próxima!

Referências:
http://www.diariodecuyo.com.ar/home/new_noticia.php?noticia_id=486115
http://www.diariodecuyo.com.ar/home/new_noticia.php?noticia_id=524279

domingo, 14 de julho de 2013

Robôs no ICRA 2013

O ICRA 2013, ou IEEE International Conference on Robotics and Automation, é considerado um dos maiores e mais importantes eventos de robótica do mundo. Em 2013 foi realizado de 6 a 10 de maio, na Alemanha.

Já comentei sobre o ICRA outras vezes aqui no blog (veja aqui e aqui). Mas, a cada ano os robôs e trabalhos apresentados estão mais espetaculares! Veja o vídeo a seguir e confira!



Curiosidade: o ICRA 2013 foi realizado na cidade de Karlsruhe, que tem cerca de 300 mil habitantes. Fundada em 1715, a cidade tem uma interessante história de contribuição à ciência e à tecnologia: é sede da primeira universidade tecnológica da Alemanha, fundada em 1825. Também é a cidade onde em 1785 nasceu Karl von Drais, inventor do primeiro veículo tipo bicicleta, em 1844 nasceu Karl Benz (inventor do primeiro automóvel movido a gasolina) e onde Heinrich Hertz descobriu as ondas eletromagnéticas em 1888. Tem algo diferente nessa cidade...

Em 2014 o ICRA será em Hong Kong.

Até a próxima!

Referência:
http://www.icra2013.org/
http://pt.wikipedia.org/wiki/Karlsruhe
http://www.icra2014.com/

sábado, 16 de março de 2013

MorpHex - Um hexapod estilo Transformers

Meu conceito de hexapod mudou completamente depois de ver esse vídeo!! Veja que ideia super legal!



Recentemente o projeto do robô MorpHex venceu um concurso de inovação da empresa Boca Bearing. Não é pra menos! O MorpHex realmente impressiona!

O robô foi idealizado pelo norueguês Kåre Halvorsen (conhecido como Zenta). Você pode conhecer vários projetos do Zenta e saber mais sobre o MorpHex acessando seu blog.

Até a próxima!


terça-feira, 5 de março de 2013

Robotics Toolbox - Um Simulador de Robótica para MATLAB (mini tutorial)

--- Atualizado em 19/08/2014

Você está procurando um simulador para estudar robótica ou para testar controladores para robôs? Seus problemas acabaram! O Robotics Toolbox para MATLAB, desenvolvido por Peter Corke, é composto por um conjunto de ferramentas para simulação de robôs manipuladores e de robôs móveis. E o melhor: é gratuito!

Eu já comentei sobre outros simuladores baseados em MATLAB (como o simulador feito pelo Alexandre Brandão e outro que eu desenvolvi junto com o colega Wanderley Cardoso). Mas, o Robotics Toolbox é especial pois é bastante completo e possui versões para Octave, SciLab e Python, embora estas ainda não possuam todos os recursos da versão para MATLAB. Os arquivos do Robotics Toolbox estão disponíveis para download no site do próprio autor.

Instalar o toolbox é bem simples. Basta descompactar os arquivos numa pasta a sua escolha. Em seguida, execute o startup_rvc.m para adicionar as pastas do toolbox ao path do MATLAB. Pronto! Você já pode acessar suas funções!

O toolbox conta com vários modelos de robôs comerciais pré-programados, como os manipuladores PUMA 560, Motoman HP6 e FANUC AM120. Também possui os modelos do Stanford Arm e de um manipulador planar de duas juntas. A imagem abaixo ilustra a execução da simulação de um manipulador PUMA 560.

Simulação do robô PUMA 560.

Se você quiser, pode criar o modelo de seu próprio robô! O toolbox possui funções que ajudam na criação do modelo com base nos parâmetros de Denavit-Hartemberg. Por exemplo, o código a seguir cria um manipulador RRRR e obtém diversas informações sobre o robô criado. O robô criado é baseado no robô didático SPIDER, desenvolvido por Renan Louzada e Marcos Vieira.

% Primeiro, a função Link é usada para criar cada elo. 
% Os parâmetros da função Link são exatamente os parâmetros
% de Denavit-Hartemberg do elo em questão, nesta ordem: 
% theta = ângulo da junta (rad)
% d = deslocamento do elo (m)
% a = comprimento do elo (m)
% alpha = torção do elo (rad)
% sigma = tipo de junta (0: rotativa ou 1: prismática)

L(1) = Link([0 1 0 pi/2 0]);
L(2) = Link([0 0 1 0  0]);
L(3) = Link([0 0 0 pi/2 0]);
L(4) = Link([0  1 0 0 0]);

% Em seguida, a função SerialLink cria o robô 
% utilizando os elos criados anteriormente. 

robo = SerialLink(L, 'name', 'Robô Spider')
pause;

% A função fkine permite obter a matriz de transformação
% homogênea que relaciona o referencial da base com o do
% efetuador (cinemática direta) para uma dada configuração.

disp('Variáveis de juntas:');
q0 = [0 0 0 0];
qf = [pi pi/4 3*pi/4 pi];
qf2 = [pi pi/4 3*pi/4 0];

disp('Cinematica Direta:');
T = robo.fkine(qf)
pause;

% A matriz jacobiana relaciona as velocidades das juntas com
% a velocidade espacial do efetuador. O toolbox permite obter
% o jacobiano geométrico (que considera as componentes de 
% velocidade cartesiana do efetuador):

disp('Jacobiano:');
J = robo.jacob0(qf)
pause;

% Finalmente, é possível calcular o índice de manipulabilidade
% deste efetuador na configuração dada:

m = sqrt(det(J*J'))

% A representação gráfica do robô para as posições articulares
% armazenadas no vetor q pode ser obtida com a função plot. No
% exemplo a seguir, uma animação é gerada a partir de uma 
% sequência de configurações articulres:

tempo = 0:.1:10;
q = jtraj(q0, qf, tempo);
robo.plot(q)
q = jtraj(qf, qf2, tempo);
robo.plot(q)


Várias outras funções estão disponíveis no toolbox, como funções para obtenção da cinemática inversa, cálculo de matrizes de rotação, entre outras. 

O toolbox também traz esquemas de controladores utilizando alguns dos modelos pré-programados. Por exemplo, o diagrama a seguir ilustra o sistema feito em Simulink de um esquema de controle de movimentação para o manipulador PUMA 560 com base em Jacobiano inverso. 

Diagrama de blocos de um controlador de movimento para o robô manipulador PUMA 560.

No Robotics Toolbox também existe suporte para simulação de robôs móveis. Devo dizer que o aspecto visual da simulação de robôs móveis não sé tão bom quanto o do simulador desenvolvido pelo colega Alexandre Brandão (de fato, o simulador do Alexandre ganha de muito). 

Até a versão 9.8, havia limitações como a não consideração de aspectos dinâmicos nos modelos de robôs móveis e a inexistência de um modelo para o tradicional robô de tração diferencial (uniciclo). No entanto, na versão 9.9 o autor acrescentou os blocos que desenvolvi para simulação do robô de tração diferencial! :-)

Se você quiser, além dos blocos DiffSteer Kinematics e DiffSteer Dynamics, para simulação do robô de tração diferencial, eu preparei outros blocos, como: controlador de seguimento de trajetória, controlador de compensação dinâmica, adaptação automática de parâmetros dinâmicos para o controlador de compensação dinâmica, geração de trajetórias de referência e cálculo de índices de desempenho (IAE, ISE, ITAE, ITSE e Energia). Para utilizar esses blocos, basta fazer download do arquivo ZIP que está disponível no site da MathWorks e descompactar seu conteúdo numa pasta a sua escolha. Não é necessário ter o Robotics Toolbox instalado para usar esses blocos, mas se você estiver usando o Robotics Toolbox, é uma boa ideia descompactar na pasta "...\rvctools\simulink" do toolbox. Após copiar os arquivos, abra a biblioteca "DiffSteer_model.slx" e veja que os novos blocos.

Também acrescentei no arquivo ZIP alguns exemplos de utilização dos novos blocos. Dois podem ser rodados com os scripts "sim_unicycle_dynamics.m" e "sim_unicycle_kinematics.m" e servem apenas para ilustrar a diferença de comportamento entre os modelos quando se considera ou não a dinâmica da estrutura. Aproveitei a mesma estrutura de um dos exemplos originais do toolbox, mas que fazia a simulação do robô car-like. Outros dois sistemas são "kinematic_controller_system.slx" e "dynamic_controller_system.slx", que já trazem sistemas completos com uso dos blocos do robô, controladores, gerador de trajetórias e cálculo de índices de desempenho. A figura abaixo ilustra um deles.


Sistema completo para simulação de controlador adaptativo de compensação da dinâmica do robô de tração diferencial.

O bloco DiffSteer Kinematics pode ser facilmente utilizado para simular o modelo uniciclo. Basta colocar em zero o valor do parâmetro que determina a distância do ponto de interesse ao centro do eixo virtual das rodas de tração.

Mais informações sobre a utilização de cada bloco podem ser obtidas acessando o help dos próprios blocos (clique com o botão direito no bloco e selecione help). Testei com sucesso os novos blocos com o Robotics Toolbox versão 9.8 rodando em MATLAB R2012b e R2013a em Windows 7, e R2013a em Windows 8.1.

O Robotics Toolbox é muito interessante para simulação de robôs móveis, principalmente pela facilidade de utilização, pela possibilidade de alteração dos modelos e pelas funções de planejamento de trajetórias, localização e mapeamento. Por exemplo, o toolbox possui funções para aplicação de diagrama de Voronoi, filtro de Kamlan Estendido (EKF) e filtro de partículas! 

Além de simular robôs terrestres, o Robotics Toolbox também possui ferramentas para simulação de quadrotores! É muito bom para você poder testar suas ideias e evitar destruir seu brinquedo. :-)

Simulação de um quadrotor em voo.

Você pode fazer download do Robotics Toolbox aqui. Os blocos para simulação do robô de tração diferencial (uniciclo) estão disponíveis aqui. O manual com explicação de todas as funções do toolbox está disponível aqui.

Além do manual, o livro Robotics, Vision and Control, de autoria do prórprio Peter Corke, aborda a teoria e traz a explicação das funções dos toolboxes de robótica e de visão computacional (também de autoria dele) com mais de mil exemplos! Na parte final ele traz uma série de exemplos de controladores para robôs baseados em visão computacional. Comprei o livro e achei excelente!

Espero que possam aproveitar esta ótima ferramenta.
Até a próxima!

Referências:
http://www.mathworks.com/matlabcentral/fileexchange/44850-velocity-based-dynamic-model-and-adaptive-controller-for-differential-steered-mobile-robot
https://dl.dropbox.com/u/24875984/Unicycle.zip
https://dl.dropbox.com/u/24875984/unicycle_model_for_Robotics_Toolbox.zip
http://petercorke.com
http://petercorke.com/Toolbox_software.html
http://www.petercorke.com/RVC/

quarta-feira, 30 de janeiro de 2013

Robôs aéreos fantásticos para ambientes internos

Há anos pesquisadores têm trabalhado no desenvolvimento de veículos aéreos autônomos. Já fiz alguns comentários aqui no blog sobre este tema quando falei do SMART BIRD da Festo, de uma dissertação de mestrado sobre controle de helicópteros e sobre o helicóptero autônomo desenvolvido em Stanford.

Muitos desses veículos são destinados a voos em ambientes amplos e livres de obstáculos. No entanto, alguns grupos têm se dedicado ao desenvolvimento de veículos e sistemas de controle que permitam voo em ambientes internos, detectando e desviando de obstáculos!

Você já deve ter visto que quadricópteros (como este ou este) são capazes de voar em ambientes internos sem grande dificuldade. Mas, que tal fazer um avião voar dentro de um estacionamento de um edifício? Veja o que esse avião autônomo desenvolvido no MIT pode fazer!




Esse projeto foi desenvolvido pelo MIT Robust Robotics Group e apresentado no ICRA 2012. O algoritmo  calcula a trajetória on-line a partir da determinação do estado do avião - ou seja, de sua localização, orientação, velocidade e aceleração. Quem já controlou um aeromodelo pode ter uma boa ideia do desempenho que o algoritmo de controle precisa ter para fazer as manobras apresentadas no vídeo. É de impressionar!

Mas, se você está interessado em robôs pequenos para fazer filmes, dê uma olhada nos dois próximos robôs!

O primeiro é o Dragonfly. É um veículo que voa batendo as asas como um inseto, inicialmente desenvolvido na Georgia Tech. Já ganhou vários prêmios e está disponível para venda!! Dê uma olhada no vídeo:



O outro é um mini quadricóptero autônomo, com câmera e capacidade de ser comandado por voz, por apenas US$ 49.00!! A empresa Always Innovating está prometendo lançar comercialmente até o ano que vem. Veja:





É esperar pra ver.
Até a próxima!

----- Adicionado em 23/02/2013:

Também vale à pena ver este vídeo, que mostra quadricópteros equilibrando uma haste e fazendo manobras para lançá-la, de um para o outro, em voo!!

-----

Referências:
http://groups.csail.mit.edu/rrg/
http://web.mit.edu/newsoffice/2012/autonomous-robotic-plane-flies-indoors-0810.html
http://thenextweb.com/insider/2012/08/10/no-controls-gps-flight-no-problem-mits-robust-robotics-group/
http://www.techject.com/index.html
http://www.gizmag.com/mecam-tiny-autonomous-uav/26007/

segunda-feira, 17 de dezembro de 2012

Quadricóptero "gaiola de esquilo"

Uma equipe do Laboratório de Robótica do Illinois Institute of Technology (IIT) desenvolveu um robô terrestre capaz de voar! Na verdade, trata-se de um quadricóptero montado dentro de uma espécie de gaiola capaz de girar, permitindo que o robô se locomova como se fosse um robô a rodas.

OK. Mas qual é a vantagem disso?

A principal vantagem dos robôs aéreos é sua capacidade de... bem... voar! Os veículos como quadricópteros têm uma versatilidade grande, permitindo que decolem e pousem verticalmente e que permaneçam parados no espaço, o que é muito útil em tarefas de coletas de coleta de dados, busca e vigilância, por exemplo. Voar facilita muito o deslocamento e desvio de obstáculos, além de reduzir o tempo necessário para se percorrer determinado caminho.

No entanto, quadricópteros demandam muita energia, pois seu peso deve ser constantemente sustentado pelas hélices. Aí é que está a grande vantagem da "gaiola de esquilo" desenvolvida pelo IIT: quando possível, o veículo se desloca apoiando seu peso no chão, o que exige muito menos energia, aumentando muito sua eficiência energética e o tempo de duração de suas baterias. Isso permite a execução de missões mais longas pois o período entre carga de baterias é muito mais longo.

O vídeo abaixo mostra o veículo em funcionamento.


Em tempo: o Laboratório de Robótica do Illinois Institute of Technology tem outros robôs bem interessantes! Vale à pena dar uma conferida.

Até a próxima!

Referência:
http://robots.iit.edu/index.php?n=Main.Research


quinta-feira, 4 de outubro de 2012

Robótica: Introdução e Aplicações

Hoje ministrei a palestra "Robótica: Introdução e Aplicações" na Mostra UCL. Falei um pouco sobre o que são robôs manipuladores e robôs móveis, procurei mostrar alguns conceitos básicos, apresentei algumas aplicações e desenvolvimentos atuais na área de robótica. Concluí a palestra mostrando um pouco sobre competições de robótica (OBR e RoboCup).

A palestra teve duração de duas horas e contou com a presença de vários alunos e alguns professores da UCL, além de alguns alunos de outras instituições. Espero que tenham gostado!

Os slides utilizados na apresentação estão disponíveis no SlideShare e podem ser vistos aqui:



Expresso meus agradecimentos à Faculdade UCL, por me convidar para participar desse importante evento.

Até a próxima!

quarta-feira, 22 de agosto de 2012

Trabalho sobre Controle Preditivo de Cadeira de Rodas Robótica

Quem está no ES poderá conferir a apresentação da dissertação de Mestrado em Engenharia Elétrica sobre aplicação de controle preditivo a uma cadeira de rodas robótica, de autoria do engenheiro Gustavo Cola. Será nesta sexta-feira, dia 24/08/2012, às 13h30min, no prédio CT VIII - UFES (antigo prédio da Petrobrás dentro do campus de Goiabeiras da UFES, ao lado do edifício da engenharia elétrica).

O resumo do trabalho dele está copiado a seguir:


Este trabalho propõe a modelagem de dois controladores preditivos híbridos, um para o sistema dinâmico e outro para o sistema cinemático de uma cadeira de rodas robótica. Esses controladores são calculados explicitamente (off-line) e são funções lineares por partes, do tipo PWA (PieceWaise Affine). Para gerar estes controladores off-line, foi utilizado um método de otimização conhecido como Programação Multiparamétrica (PM). A PM é parte integrante do MPT Toolbox para MatLab®, especialmente desenvolvido para sua aplicação em controle preditivo. Para se desenvolver os controladores foi preciso linearizar ambos os sistemas. A linearização do sistema dinâmico foi relativamente simples, precisando de apenas um ponto de operação e gerando uma resposta satisfatória. Contudo, a linearização do sistema cinemático foi mais problemática, sendo precisos 48 pontos de linearização para se conseguir um resultado aceitável. De posse dos sistemas linearizados e representados por espaço de estados, deu-se a modelagem dos controladores. Foram realizadas simulações computacionais dos controladores obtidos, juntamente com os modelos não lineares dos sistemas, sendo verificado que ambos garantiram suas estabilidades. O controlador dinâmico apresentou excelentes resultados, respondendo de forma rápida e eficiente. Já o controlador cinemático apresentou um resultado inferior, se comparado ao controlador dinâmico, demandando maior tempo computacional e necessitando que fosse sintonizado a cada mudança de setpoint.



Até a próxima!



quinta-feira, 5 de janeiro de 2012

Swarmanoid: Rumo a Enxames de Robôs Humanóides


O vídeo abaixo circulou pelas redes sociais em 2011 por ter ganhado a competição de vídeos sobre Inteligência Artificial organizado pela AAAI - Association for the Advancement of Artificial Intelligence.  Trata-se de um exemplo de utilização de robôs de forma cooperativa, com processamento, sensoreamento e atuação distribuídos, realizado pelo projeto Swarmanoid, coordenado pelo Professor Marco Dorigo.

O projeto Swarmanoid é financiado pela Comissão Europeia e tem como objetivo principal a realização de pesquisa científica, concepção, implementação e controle de um sistema distribuído robótico. O sistema em desenvolvimento é composto por pequenos robôs diferentes, mas dinamicamente conectados. Coletivamente, esses robôs formam o que chamamos de swarmanoid. Os robôs atualmente são de três tipos: ye-bots (olhos), hand-bots (mãos), e foot-bots (pés - embora tenha rodas).

Se você ainda não viu, assista o vídeo! Se já viu, veja de novo! Eu já assisti várias vezes, e ainda me surpreendo babando com o que esses robôs fazem!!




No site oficial do projeto você encontra informações sobre o hardware de cada um dos três tipos de robôs desse projeto. Veja aqui!

Até a próxima!!

quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011

Apresentação de Dissertação de Mestrado em Robótica Aérea


O professor Lucas Vago Santana, do campus de Linhares do IFES, irá apresentar sua dissertação de mestrado intitulada Controle de Altitude e Ângulo de Guinada de um Mini-Helicóptero. O professor Lucas fez mestrado no na área de Automação pelo Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica da Universidade Federal do Espírito Santo (UFES).


Seu trabalho apresenta a estrutura de sensores e de comunicação que ele projetou e implementou para controle de um mini-helicóptero em voo autônomo, ou seja, de um robô aéreo. Aborda a filtragem e o tratamento dos sinais, o projeto do sistema, o modelo dinâmico do mini-helicóptero e mostra resultados de experimentos realizados num modelo em laboratório (esse da foto).

O colega Alexandre Santos Brandão está concluindo sua tese de doutorado tratando do tema de modelagem e de controle dinâmico desse mesmo helicóptero. Um post sobre isso, com mais explicações já foi publicado aqui no blog.

A apresentação é pública. Portanto, não perca a oportunidade de assistí-la! Eu estarei lá!!
Data: 18 de março de 2011, às 8h 30min.
Local: Centro Tecnológico do campus de Goiabeiras da UFES, em Vitória, ES.

Até a próxima!

terça-feira, 10 de agosto de 2010

Fotos das palestras de Robótica na UFES


Conforme anunciado aqui no Blog, no dia 9 de agosto os professores Dr. Ricardo Carelli e Dr. Vicente Mut, ambos do Instituto de Automática (INAUT) da Universidad Nacional de San Juan (UNSJ), Argentina, proferiram duas palestras sobre robótica na UFES. Eles apresentaram resultados de pesquisas sobre robótica móvel realizadas em seu instituto.

O professor Dr. Mário Sarcinelli Filho (foto ao lado) fez a abertura do evento, que contou com a participação de professores e alunos da UFES, da UCL - Faculdade do Centro Leste, e de universidades estrangeiras que estão participando de projetos na UFES, como a UNSJ.

A primeira palestra foi feita pelo professor Ricardo Carelli, que falou sobre Manipuladores Móveis. Ele apresentou o desenvolvimento de um modelo matemático para manipuladores móveis, que são robôs manipuladores montados sobre uma plataforma que pode se deslocar. Nesse caso, a plataforma móvel também é um robô.


Além do modelo, o professor Carelli apresentou o desenvolvimento de controladores cinemático e de compensação dinâmica para o sistema. Vários resultados de simulações e experimentos também foram mostrados.

Já o professor Mut apresentou os resultados de uma pesquisa sobre teleoperação de mini-helicópoteros, também apresentado sua modelagem matemática e desenvolvimento de controladores.


As palestras foram proferidas em espanhol, mas isso não significou uma limitação à participação da platéia, que fez várias perguntas durante e após as apresentações.


Na semana de 16 a 20 de agosto haverá outras palestras dos pesquisadores Dr. Carlos Sória e Dr. Flávio Roberti, também do INAUT/UNSJ. As datas e horários serão divulgadas aqui no Blog! Fique ligado e até a próxima!